O que é afinal ser piloto? O que eles fazem?

O que é afinal ser piloto? O que eles fazem? 

Hoje por breves momentos pus me a pensar na minha profissão... Pra muitos são aqueles que ganham muito dinheiro e não fazem nada, servindo-se do piloto automático para tudo e simplesmente ficam a olhar para as telas (considerando aeronáves modernas) e a comer (refiro-me ao Catering), já até ouvi em um debate na TV que piloto e motorista de autocarro são a mesma coisa, e atenção que não me sinto ofendido pela comparação pois ao menos ser motorista de autocarro é honesto, mas sim triste pela ignorância de muitos. Para os passageiros mais novatos costumamos ser que nem SuperMan e tem sempre muito botão no avião!! Tem uns que acham que a nossa vida é voar pra lugares porreiros, ir as mais variadas festas, ficar em bons hotéis, etc e vejam lá que muitos ainda questionam porque  vamos dormir após os voos se tudo que fizemos foi ficar sentados. Enfim, muito se diz...

(não necessariamente nesta ordem) Sabiam que: o piloto dentro do seu ambiente de trabalho tem que saber identificar e combater o fogo, prestar primeiros socorros, o piloto está sujeito a inúmeros ataques internos/externos tanto fisiológicos como psicológicos e PRECISA conhece-los, o piloto tem que saber matemática, física, meteorologia, comunicações, navegação, sobrevivência na selva/mar/deserto, tem que ser gestor, tem que ser um "team player", tem muitas vezes meros segundos para julgar uma situação e tomar uma acção correctiva, e é hoje em dia, dependentemente da aeronave, responsável por 300, 400 em alguns casos até 600 pessoas... imaginem a carga de stress que causa tomar uma decisão que caso errada poderá custar a vida de tenta gente de uma só vez... e quantas famílias poderiam destroçadas por tais decisões erradas.

Quando temos carta de condução de automóvel podemos conduzir qualquer um... é tudo igual.

Quem precisa saber que tipo de motor tem, a sua potência, que tipo de sistema hidráulico, como é o sistema eléctrico, como funciona o sistema de ventilação, os pneus, os travões, etc etc etc... pois é... piloto tem que saber tudo isso e muito mais sobre a sua aeronave e quando as coisas começam a falhar, não dá pra encostar na berma e chamar reboque ;)

Enfim, afinal parece q ser piloto envolve muito mais do que ligar o piloto automático, beber café até ao destino e bater o coro as comissárias :O

E por favor, deixem de pensar que o copiloto só faz o que o comandante manda :D A relação no cockpit é muito mais do que isso, ambos recebem o mesmo tipo de treinamento e a grande diferença é que um é o responsável máximo e o outro é o seu adjunto, auxiliando-o na tomada de decisões. O comandante é normalmente a pessoa com mais experiência voo, mas não necessariamente no tipo de aeronave que voa. Quando um é o piloto que está nos controlos da aeronave, o outro exerce outras funções de auxílio já determinadas num manual com procedimentos operação da aeronave.

Por fim, a todos aqueles que viajam... antes de serem rudes com um assistente de bordo, lembrem-se que para além de eles/as exercerem funções comerciais, eles/as sabem salvar a sua vida... tal como piloto, eles também recebem treinamentos. Lembre-se que quando as coisas derem para o torto, é nas instruções deles que terão de confiar, portanto...trate-os bem :D

xiçaaa.... escrevi um bocadinho de mais.
Enfim... é o orgulho e paixão por voar!

By: Stefan André

Piloto/ TAAG- Línhas aéreas de Angola