Empresa TAAG poupou milhões
As Linhas Aéreas de Angola (TAAG) registaram, nos últimos 14 meses, um ganho de cerca de 3,5 mil milhões de kwanzas, com a aplicação de um programa de redução do consumo de combustíveis, anunciou a companhia de bandeira angolana em comunicado fornecido ao Jornal de Angola.
Além dessa poupança, as Linhas Aéreas de Angola contribuíram para a redução das emissões de dióxido de carbono (CO2) na atmosfera. Nesse período, e com a aplicação deste programa de poupança de combustíveis, os aviões operados pela TAAG conseguiram reduzir as emissões de CO2 em 41 milhões de toneladas, em todas as suas rotas.
Em 2010, a TAAG contratou os serviços Associação Internacional de Transportes Aéreos (IATA) para avaliar os gastos de combustível, com o objectivo de traçar um plano de gestão e eficiência na área das operações de voo.
Os resultados da avaliação demonstraram que a companhia podia ter uma poupança que ultrapassava 60 por cento, com ganhos financeiros e ambientais significativos.
Em 2011, a companhia aérea angolana decidiu contratar serviços de especialistas para dar apoio ao Grupo de Gestão da Eficiência de Combustível então criado. Uma das primeiras acções consistiu em dar formação ao grupo de trabalho. Desde aí, a companhia aérea angolana, como membro da IATA, participa no programa “Green Team”, contribuindo para reduzir o impacto ambiental dos combustíveis.
Hoje, a TAAG está envolvida em 24 iniciativas de poupança, muitas delas relacionadas com a operacionalização dos voos. Mantendo sempre acautelada a segurança de voo, decidiu, por exemplo, reduzir o transporte de combustível extra, para permitir que o avião com menor peso tenha um consumo de combustível mais baixo.
Com o mesmo objectivo, as tripulações foram orientadas a reduzir a altitude de aceleração, a recolher os “flaps” o mais rapidamente possível e a utilizá-los o menos que puderem nas aterragens dos Boeing 737-200 em pistas mais longas. Em termos financeiros, o “tankering” é o projecto que mais tem contribuído para a poupança de ombustíveis, que pode atingir cerca de 56 por cento.
Pimentel Araújo anunciou que, em 2013, vão continuar a ser executadas algumas das acções iniciadas no ano passado, concretamente na criação de condições técnicas para o arranque dos cursos técnicos de manutenção de aeronáutica, previstos para Março. Mas, as acções desenvolvidas em 2012 estendem-se para outros anos, como é o caso da execução do contrato assinado entre a TAAG e a Boeing, para a compra de três aviões 777-300 ER. O primeiro pode ser entregue em Maio de 2014, o segundo deve chegar em Dezembro de 2015 e o outro em Março de 2016.Para este ano, a TAAG fixou outros objectivos, entre os quais o da consolidação da política de redução de atrasos nos voos.
Essa política permitiu que mais de dois terços dos aviões da companhia partissem “on-time” em 2012. Além disso, a TAAG mantém entre o objectivo do reforço do crescimento dos serviços oferecidos para a excelência e de formação, para que os seus quadros desempenhem as suas funções com uma eficiência cada vez maior.
No âmbito desse projecto de gestão da eficiência dos combustíveis, a TAAG decidiu aplicar um programa de transporte de combustíveis das escalas onde o preço é inferior ao praticado em Luanda. O projecto, que está em curso desde Maio de 2011, já contribuiu para mais de metade da poupança financeira contabilizada em cerca de 3,5 mil milhões de kwanzas, entre Novembro de 2011 e o final de 2012. Esse resultado foi valorizado pelo presidente do Conselho de Administração da TAAG, na sua mensagem de final de ano dirigida aos trabalhadores da companhia.
Fonte : http://jornaldeangola.sapo.ao/15/0/empresa_taag_poupou_milhoes
Além dessa poupança, as Linhas Aéreas de Angola contribuíram para a redução das emissões de dióxido de carbono (CO2) na atmosfera. Nesse período, e com a aplicação deste programa de poupança de combustíveis, os aviões operados pela TAAG conseguiram reduzir as emissões de CO2 em 41 milhões de toneladas, em todas as suas rotas.
Em 2010, a TAAG contratou os serviços Associação Internacional de Transportes Aéreos (IATA) para avaliar os gastos de combustível, com o objectivo de traçar um plano de gestão e eficiência na área das operações de voo.
Os resultados da avaliação demonstraram que a companhia podia ter uma poupança que ultrapassava 60 por cento, com ganhos financeiros e ambientais significativos.
Em 2011, a companhia aérea angolana decidiu contratar serviços de especialistas para dar apoio ao Grupo de Gestão da Eficiência de Combustível então criado. Uma das primeiras acções consistiu em dar formação ao grupo de trabalho. Desde aí, a companhia aérea angolana, como membro da IATA, participa no programa “Green Team”, contribuindo para reduzir o impacto ambiental dos combustíveis.
Hoje, a TAAG está envolvida em 24 iniciativas de poupança, muitas delas relacionadas com a operacionalização dos voos. Mantendo sempre acautelada a segurança de voo, decidiu, por exemplo, reduzir o transporte de combustível extra, para permitir que o avião com menor peso tenha um consumo de combustível mais baixo.
Com o mesmo objectivo, as tripulações foram orientadas a reduzir a altitude de aceleração, a recolher os “flaps” o mais rapidamente possível e a utilizá-los o menos que puderem nas aterragens dos Boeing 737-200 em pistas mais longas. Em termos financeiros, o “tankering” é o projecto que mais tem contribuído para a poupança de ombustíveis, que pode atingir cerca de 56 por cento.
Pimentel Araújo anunciou que, em 2013, vão continuar a ser executadas algumas das acções iniciadas no ano passado, concretamente na criação de condições técnicas para o arranque dos cursos técnicos de manutenção de aeronáutica, previstos para Março. Mas, as acções desenvolvidas em 2012 estendem-se para outros anos, como é o caso da execução do contrato assinado entre a TAAG e a Boeing, para a compra de três aviões 777-300 ER. O primeiro pode ser entregue em Maio de 2014, o segundo deve chegar em Dezembro de 2015 e o outro em Março de 2016.Para este ano, a TAAG fixou outros objectivos, entre os quais o da consolidação da política de redução de atrasos nos voos.
Essa política permitiu que mais de dois terços dos aviões da companhia partissem “on-time” em 2012. Além disso, a TAAG mantém entre o objectivo do reforço do crescimento dos serviços oferecidos para a excelência e de formação, para que os seus quadros desempenhem as suas funções com uma eficiência cada vez maior.
No âmbito desse projecto de gestão da eficiência dos combustíveis, a TAAG decidiu aplicar um programa de transporte de combustíveis das escalas onde o preço é inferior ao praticado em Luanda. O projecto, que está em curso desde Maio de 2011, já contribuiu para mais de metade da poupança financeira contabilizada em cerca de 3,5 mil milhões de kwanzas, entre Novembro de 2011 e o final de 2012. Esse resultado foi valorizado pelo presidente do Conselho de Administração da TAAG, na sua mensagem de final de ano dirigida aos trabalhadores da companhia.
Fonte : http://jornaldeangola.sapo.ao/15/0/empresa_taag_poupou_milhoes
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